“Dia do caminhoneiro ou Motorista” qual a data correta?

Estradeiros.

   Um dia especial pra se comemorar mas, se depender do calendário oficial, o caminhoneiro pode se preparar para comemorar três vezes por ano o dia em que sua profissão é reconhecida pela sociedade. Em vez de focar na solução de problemas graves, como fiscalização do excesso de horas ao volante, infraestrutura inadequada, frota envelhecida ou a manutenção de estradas, o Poder Público Federal e Estadual instituiu diferentes datas comemorativas que ainda conflitam com o tradicional 25 de julho, dia do santo católico São Cristóvão em que os estradeiros pedem bênção e proteção divina em suas jornadas de trabalho.

  A data mais antiga, e também a mais reconhecida pelos caminhoneiros, é 25 de julho, o Dia de São Cristóvão – a Igreja Católica instituiu essa data após canonizá-lo no século XV. Instituído como padroeiro de todos os viajantes, o santo também é protetor de marinheiros, aviadores e motoristas de todo tipo de veículo, leve ou pesado.

  De acordo com a liturgia cristã, Cristóvão significa “aquele que carrega Cristo”. O santo era um gigante que queria servir ao mais poderoso de todos os homens, e chegou a trabalhar para Satanás. Mas, quando soube que o mais poderoso era Jesus, converteu-se e foi viver na margem de um rio. Lá, carregava pessoas de uma margem à outra. Certa vez, transportou um menino que ficava cada vez mais pesado. Quando Cristóvão reclamou que parecia que carregava o mundo nas costas, o menino falou: “Não carregas o mundo, carregas seu criador. Sou Jesus, aquele a quem serves”.

                                           As datas oficiais

  No Brasil, o governo do Estado de São Paulo e a União, sem muitas explicações, definiram datas diferentes para celebrar a profissão de caminhoneiro. Em 30 de dezembro de 1986, o então governador Franco Montoro assinou a Lei 5.487/86, que instituiu 30 de junho como o “Dia do Caminhoneiro”. Trata-se, portanto, de uma data regional.

  Mas, 23 anos depois, o presidente da República em exercício, José Alencar Gomes da Silva, firmou que o dia 16 de setembro tornou-se o “Dia Nacional do Caminhoneiro”, fato registrado com a publicação da Lei 11.927/09.

  A data nacional surgiu do projeto de lei 6.341/02, do deputado Celso Russomanno. “Toda categoria profissional tem a sua data comemorativa, quando se festeja com orgulho a profissão que escolheu. No caso dos caminhoneiros, essa data já é comemorada de maneira informal; o que pretendemos é oficializá-la”, justificou o parlamentar.

  Se depender dos homenageados, o dia do santo católico é campeão disparado. Na cidade gaúcha de Caxias do Sul, entidades como a Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul, que reúne 180 mil profissionais, o dia 25 serve para pedidos de proteção espiritual e física. Inclusive, há na cidade uma igreja em formato de caminhão, a Igreja São Cristóvão, devidamente localizada às margens da BR-116, no Km 142.

  Abraços a todos os heróis que se mantem na profissão por amor ao que faz .

Frase de para-choque: “Todos me seguem; Mas só Deus me acompanha.”

Alexstruck

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Você sabe por que temos cozinha nas carrocerias de nossos caminhões? Pois bem, é uma questão pessoal responder, mais tem um lado curioso por traz disso.

Estradeiros.

Para aqueles que viajam horas sem parar, nada melhor do que ter um lugar seguro onde possa encostar seu caminhão, tomar um banho e descansar por algumas horas antes de retornar ao batente. Muitos param em postos de serviço para pernoitar, alguns locais são bem estruturados para receber os viajantes, outros na maioria sua infra-estruturar são precárias, mas os espaços são bastante aproveitáveis.

Estes locais recebem viajantes de todo o Brasil e também do MERCOSUL, e como a concorrência esta disputadíssima, os donos de postos tentam se adequar a esta diversidade, oferecendo uma variada gama de serviços, como por exemplo, no local do reservatório de água que era oferecido apenas água gelada e a temperatura ambiente, pode se encontrar ao lado, outro reservatório, contendo água quente ao ponto de ferver; Ah também os serviços de restaurantes onde alguns postos, disponibilizam dois tipos, um com o tradicional churrasco, e em outro, é servido uma comida mais caseira e tradicional, nos balcões, os saborosos e conhecidos sandubas, salgados fritos e assados completam o cardápio, as sobremesas são diversas, todos possuem um local com souvenires, doces, e ah um espaço com miudezas de higiene pessoal, vestuário, acessórios etc. tudo para que o viajante supra suas necessidades pessoais e não volte pra casa sem uma lembrança de onde passou.

Todos estes serviços são acessíveis, em questão de valores, para se ter uma idéia, em alguns locais é possível comer um excelente churrasco original gaucho, com Buffet à vontade, com pratos quentes e frios pelo preço de R$ 16,00 em média, um almoço típico mineiro, com muito cozido acompanhado da tradicional carne de BOI ou PORCO, assada, cozida ou frita a um Buffet variado de saladas legumes, tutu de feijão com bastante bacon pode custar a bagatela de R$ 6,90 em média nas casinhas de estrada.

Nas viagens também é possível encontrar as lojas de fábrica, fazendas e sítios, onde a beira da estrada é possível comprar a um preço bastante convidativo, como por exemplo, em Atibaia/SP você compra a beira da pista uma caixa contendo 4 badejas de morango ao preço de R$ 4,50 dependendo da época e estação do ano.

Contudo, você deve estar se perguntando; O que isso tem a ver com a cozinha nos caminhões.

Pois bem, quando o estacionamento dos locais de parada enche, é possível ver reuniões particulares de amigos e companheiros de estrada, muitos não se vêem há dias ou meses, e por isso, este encontro tem muitas vezes um ponto familiar, todos se encontram em volta de um fogão preparando algo para acompanhar uma boa conversa, as receitas são variadas, partindo de um simples chá ou chimarrão, até o preparo de um bom café, e ah aqueles que arriscam uma refeição completa com um caprichado arroz carreteiro, ou uma boa vaca atolada, os mais extravagantes passam a assar um bom churrasco em suas churrasqueiras portáteis, onde às vezes sai até uma boa costela assada.

Todos se utilizam de produtos comprados a beira das estradas, vindos de diversas regiões brasileiras, é possível tomar um café da manhã com queijo mineiro derretido na frigideira de ferro comprada em Goiás, com um pãozinho sovado vindo do Paraná, no almoço, uma carne trazida do sul do país, temperadas com condimentos típicos baianos trazidos por um motorista nortista que de sobremesa, trouxe pé-de-moleque e bolachões do norte do país. Sabemos que é trabalhoso preparar uma refeição, a bagunça ao final também é indispensável, como o espaço para organizar tudo é bem reduzido, sempre sobra para apenas um resolver tudo, normalmente fica para o motorista do caminhão que sabe bem onde guardar cada coisa, é o anfitrião do cargueiro.

Por isso vale se perguntar; Por que o cidadão não se utiliza dos cafés e restaurantes do posto já que tudo é mais em conta?

A resposta não é difícil, estas reuniões realizadas nos locais de parada, são uma forma do viajante, se sentir mais a vontade é reviver um pouco daquilo que se vivem quando ele esta em casa, não é difícil saber de alguém que não tenha recebido uma visita ao redor da mesa da cozinha para um bate papo, pois com a água fervendo no fogão a conversa parece ter um sabor diferente daquele feito no sofá de frente a TV da sala, muitos motoristas já nem sabe qual é a cor do estofado da própria sala de tanto tempo que esta longe de casa; Quem não gosta de saborear um almoço na companhia dos filhos, dos genros, e quem sabe até da sogra, por sinal, seria melhor estar em casa com a sogra do que na estrada sozinho, não acham, eu não… Pois bem. Cozinhar tem lá seus efeitos, uns cozinham por economia, outros por prazer, alguns por variação do tipo de refeição e cuidados com higiene, que também é um item importantíssimo, alguns tem o trabalho do cozinhar ou preparar uma refeição apenas por emergência, pelo fato de que em alguma empresa ou local de carga e descarga, e o acesso a alimentação, é muito longe ou precária de mais, alguns caminhoneiros chegam a ficar dias parados para descarregar ou carregar em empresa que não lhes dá infra-estruturar para alimentação e estadia, para os funcionários, há locais para refeição, mas para prestadores de serviços não, por este e outros motivos é importante estar prevenido, e uma cozinha simples ou completa pode salvar o dia.

Contudo vale lembrar de que motorista é um ser humano e não são diferentes de outro profissional, para quem não participa desta profissão direta ou indiretamente, não sabe das condições em que vive aquele cidadão sentado sozinho de frente a sua cozinha acoplada na carroceria de um caminhão, muitas vezes antigo, outros sim de ultima geração, indiferente de que ano sejam o cargueiro, as condições financeiras, sofrem oscilações, funcionários de grandes empresas que se alimentam em grandes restaurantes nos grandes centros financeiros, também passam por dificuldades que às vezes o impedem até de pedir uma pizza, por exemplo, não é a maioria, mais uma grande parte passa por isso, no meio do transporte também não seria diferente, muitos passam por dificuldades, mas ah aqueles que sentem prazer em viver aquilo que é realmente simples, não por falta de condições, talvez, por saber que no futuro as coisas podem ser diferente às vezes melhor, ou até ficar como está, pois a vida nos prega peças ao fim dela, hoje podemos comer caviar, salmão, filé mignon e bebermos bohemia, preparadas em diversos tipos de cozinhas espalhados pelo mundo a fora, Mas na aposentadoria, cuja formula atual de cálculos a tornou um sonho quase que impossível de se realizar, é bem provável que você não tenha mais condições de saborear tudo aquilo que saboreou na vida laborativa.

Ter ou não uma cozinha no cargueiro, indiferente das vontades e condições financeiras de um viajante, solitário ou acompanhado de amigos ou conhecidos, seu significado é quase impossível alguém de fora perceber, e quando alguém se encontra a beira de uma caixa iluminada ao pé da carreta estacionada no pátio de um posto de serviço, iluminado apenas pelo luar da noite outras vezes de uma iluminaria qualquer, isso tem uma demonstração expressiva que pode ser interpretada como: SAUDADE DE CASA não tem nada no mundo que reproduz o conforto de casa, mas esta situação ameniza a saudade e diminui a ansiedade que temos de vontade de voltar pra casa, imagens da vida passam por nossas mentes e nos fazem emocionar pelo que vivemos, mas não estamos vendo naquele momento; Ouvimos o som do chamado de um filho pelo colo do pai, ou da esposa confirmando a hora da refeição em familiar, isso nos fazem perceber que estamos ali por um único propósito, de ser recebido como um herói pelos que ficaram e nos amam de verdade, pois só eles sabem valorizar e entender o verdadeiro amor que temos pela profissão.

Cozinhar e dirigir é uma arte que poucos têm o prazer de vivenciar, sinta orgulho de saber que neste mundo existe gente corajosa em encarar as reais coisas da vida por um propósito; VIVER.

Alexstruck